Quận Hà Đông lấy ý kiến về tác động của việc thực hiện dự án thành phần 3, đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô (21:51 20/09/2023)
Thông tin tại Hội nghị, đại diện Phòng thực hiện dự án 2 - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết: Dự án đầu tư đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô là Dự án đầu tư quan trọng cấp quốc gia, có quy mô lớn, tính chất phức tạp, đi qua nhiều địa phương, giao cắt nhiều công trình hạ tầng kỹ thuật hiện trạng (đường cao tốc, quốc lộ, đường sắt…) và liên quan đến nhiều quy hoạch (đường sắt cao tốc, đường sắt đô thị, quy hoạch đô thị,…), trên tuyến bố trí nhiều công trình cầu vượt sông lớn, áp dụng nhiều giải pháp thiết kế, giải pháp kỹ thuật; liên quan đến các Dự án thành phần đường song hành hai bên…
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô bao gồm 7 dự án thành phần, do UBND thành phố Hà Nội, UBND tỉnh Hưng Yên và UBND tỉnh Bắc Ninh là cơ quan chủ quản - cơ quan có thẩm quyền. Trong đó có 3 dự án thực hiện giải phóng mặt bằng theo hình thức đầu tư công, 3 dự án đầu tư xây dựng đường song hành (đường đô thị) theo hình thức đầu tư công và 1 dự án đầu tư đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư (PPP) loại hợp đồng BOT.
Đến nay, nhóm dự án thành phần số 1 (giải phóng mặt bằng theo đầu tư công) và số 2 (xây dựng đường song hành theo đầu tư công), công tác chuẩn bị đầu tư đã hoàn thành. Nhóm dự án thành phần số 1 đã đạt trên 84%; nhóm dự án 2 khởi công từ 25/6/2023.
Nhóm dự án thành phần số 3 (làm đường cao tốc lõi) theo phương thức đối tác công tư (PPP), Hội đồng thẩm định nhà nước đã họp và cơ bản thông qua nội dung đầu tư theo hình thức này. Tổng mức đầu tư của dự án là khoảng 56.000 tỷ đồng, thời gian thu phí 25 năm.
Đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội phát biểu tại Hội nghị
Phát biểu tại Hội nghị, đại diện lãnh đạo Phòng Quản lý đô thị quận và đại diện các phường có dự án đi qua đều nhất trí với phương án và nhấn mạnh việc thực hiện dự án này rất cần thiết, giúp cải thiện hạ tầng giao thông, giảm ách tắc đường Vành đai 3, tăng cường kết nối, tạo thêm động lực phát triển mạnh mẽ cho Hà Nội và các địa phương lân cận thuộc Vùng Thủ đô. Để thực hiện tốt công tác GPMB các đơn vị phường cũng đã tích cực tuyên truyền, vận động nhân dân bàn giao mặt bằng để dự án đúng theo tiến độ.
Ngoài ra, một số đại biểu cũng kiến nghị cần đảm bảo khi đầu tư, GPMB, kiểm đếm cho người dân; các quỹ đất nông nghiệp còn lại đoạn dự án đi qua đại biểu mong muốn cần nghiên cứu đến giao thông nội đồng để diện tích đất còn lại người dân tiếp tục phát triển kinh tế nông nghiệp. Tiếp tục quan tâm nghiên cứu làm hầm chui đoạn đi qua nghĩa trang nhân dân phường Phú Lãm, tránh ảnh hưởng đến việc đi lại của nhân dân…
Phát biểu kết luận Hội nghị, Phó Bí thư Thường trực Quận ủy, Chủ tịch HĐND quận Nguyễn Văn Trường nhấn mạnh, thời gian qua, quận Hà Đông đã tích cực nắm bắt và làm tốt công tác tuyên truyền vận động nhân dân làm tốt công tác GPMB để thực hiện dự án, trong đó có nhiều hộ gia đình có mộ, có nhà tái định cư nằm trong dự án mặc dù còn có nhiều khó khăn song quận và các phường đã vận động các hộ, dòng họ di dời hơn 200 ngôi mộ. Đặc biệt là phường Yên Nghĩa có hơn 1.000 ngôi mộ và các hộ đã đăng kí di dời ra điểm quy hoạch.
Đồng chí Phó Bí thư Thường trực Quận ủy cũng mong muốn Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội đẩy nhanh tiến độ thi công đảm bảo tiến độ dự án. Tiếp tục bố trí tiền để chi trả cho các hộ dân, để nhân dân sớm được nhận tiền bồi thường hỗ trợ GPMB. Đồng thời mong muốn dự án sớm hoàn thành để khai thác tiềm năng đô thị hai bên đoạn đi qua địa bàn các quận, huyện.