|
DU LỊCH SÔNG HỒNG
Từ
xa xưa, sông Hồng đã đem lại cho Hà Nội sức sống của
một trung tâm đất nước. Hàng hoá xuôi ngược phần lớn
theo con sông này đổ về Hà Nội.
Ngày
nay, sông Hồng vẫn là trục giao thông thuỷ quan trọng
của Hà Nội. Riêng đoạn sông chảy qua địa phận Hà Nội đã
chứng kiến bao nhiêu sự kiện lịch sử đi vào ký ức cuả
người dân Việt Nam. Trong các cuộc kháng chiến giữ
nước sau này, sông Hồng vẫn là tấm gương trung thành
phản chiếu những hy sinh và kỳ tích của người Hà Nội.
Với
những ý nghĩa trên, ngày nay sông Hồng có một tuyến du
lịch bằng ca-nô, thuyền buồm rất bổ ích cho du khách
muốn tìm hiểu con sông gắn liền lịch sử thủ đô Hà Nội
và đất nước Việt Nam. Du ngoạn trên sông Hồng, du khách
sẽ có những cảm giác mới lại, thú vị, được hoà mình vào
cảnh quan sông nước hữu tình, chiêm ngưỡng vẻ đẹp cổ
kính của các ngôi đền chùa ven sông, tham quan cuộc sống
cư dân, thăm làng gốm Bát Tràng và lựa chọn cho mình
những đồ gốm sứ độc đáo.
Hà Nội
xin mở rộng vòng tay đón du khách với lòng trân trọng,
cởi mở như những người bạn thân thiết của mình.
Đến
thăm Hà Nội là được đắm mình trong những câu chuyện lịch
sử, truyền thống và những truyền thuyết về mảnh đất mà
từ năm 1010 đã trở thành thủ đô của đất nước Việtnam và
đang chuyển mạnh trong sự nghiệp “Công nghiệp hoá, hiện
đại hoá”.
Ba cây cầu lớn
Từ Chèm, ca-nô xuôi trên
sông qua ba cây cầu lớn: Thăng Long, Long Biên, Chương
Dương.
Cầu Long Biên
(ngay trung tâm thành phố).
|
Khởi
công năm 1898, khánh thành năm 1902, cầu Long
Biên vốn có tên là cầu Doumer (tên một tên viên
toàn quyền Pháp cai trị Đông Dương hồi đó). Cầu
dài 1682m, 19 nhịp (các nhịp tuần tự cách nhau
75m rồi 106m). Cầu rộng 4,75 m dành cho xe lửa,
hai bên có gá hai lối đi cho khách đi bộ hành và
ô tô rộng hơn 3m. |
 |
|
Ngoài ra có cầu dẫn ô tô về
phía nội thành bằng gạch dài 896 m,cao 5m, với
125 vòm. |
Cầu Thăng Long
(Bờ nam thuộc xã Đông Ngạc, huyện Từ Liêm)
|
Khởi công
năm 1974, khánh thành năm 1985, cầu Thăng Long dài 1688
m, 15 nhịp, mỗi nhịp dài 112 m, đặt trên 14 trục và hai
mố cầu có hai tầng, tầng trên rộng 19,5 m, có bốn làn ô
tô và hai làn cho người đi bộ.
Tầng dưới
rộng 17 m đặt hai đường xe lửa. Nếu kể cả cầu dẫn thì
tầng trên dài 3116 m và tầng dưới là 5503 m. |
 |
|
Ngoài ra có cầu dẫn ô tô về
phía nội thành bằng gạch dài 896 m,cao 5m, với
125 vòm. |
Cầu Chương Dương
(ngay trung tâm thành phố, cách cầu Long Biên chừng 1
km).
|
Khởi công
năm 1983, khánh thành năm 1985, cầu Chương Dương dài
1213m, 11 nhịp chính và chín nhịp dẫn (mỗi nhịp dài 90m)
đặt trên 21 trục và 2 mố.
Cầu rộng
19,5m, có đường ô tô bốn làn xe. Không dùng cho khách đi
bộ.
|
 |
|
Dưới cầu
Chương Dương khoảng 1km bên bờ phải là bến ca nô Chương
Dương, nơi cho khách thuê ca nô để đi du ngoạn trên sông
Hồng. |
|